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Rumpler C IV, Werknummer 310, Deutsches Museum München |
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Die Rumpler C IV war mit ca. 2000 gebauten Exemplaren das meistgebaute Flugzeug bei den damaligen Rumpler - Werken. Es handelte sich um einen Langstrecken - Fotoaufklärer, der immerhin ca. 4 Stunden in 7000 m Höhe seiner Arbeit nachgehen konnte, weitgehend unbehelligt von feindlichen Flugzeugen, die diese Höhen nur schwer erreichen konnten. Bei der Truppe war die Maschine daher sehr beliebt. Dieses Flugzeug stellt die einzig erhaltene Rumpler C IV dar, sie überlebte den Zweiten Weltkrieg in der Technischen Universität in Berlin und gelangte später - ziemlich zerrupft - in die damalige Deutsche Luftfahrtsammlung in Berlin - Lichterfelde. Vermutlich war es ihre damals sehr lädierte Erscheinung, die sie vor dem Schicksal fast aller anderen deutschen historischen Flugzeuge bewahrte - den Abtransport als Beutegut in Länder der damaligen Siegermächte ! Wie dem auch sei, die Maschine wurde 1974 vom Deutschen Museum übernommen und anschliessend bei MBB restauriert. Ein seltener Glücksfall der deutschen Geschichte - ein deutsches, historisches Flugzeug blieb im eigenen Land und kann hier besichtigt werden ! This Rumpler C IV was the most successful type produced by the Rumpler factory and was built in numbers up to 2000! It was a long range reconnaisance aircraft, with an endurance of round about 4 hours, flying at an altitude of 7000 meters, normally not molested by enemy fighters, who could hardly reach this altitude. Maybe that’s why the crews loved this aircraft. The here presented example is the only survivor of it’s kind, she survived at the Technical University Berlin and joined later - in a very poor condition - the Deutsche Luftfahrtsammlung in Berlin - Lichterfelde. Most probably it was her bad condition, that prevented , that this aircraft were taken as booty for the victorious allies ! Anyway, the aircraft was handed over to the Deutsches Museum München in 1974 followed by a restoration at MBB. A real luck for us Germans, to have a German historical aircraft still here in Germany on display today !
Technische Beschreibung: Typ: Zweisitziger Aufklärer/Bomber Baujahr :1917 Motor :Mercedes IIIa ,6 - Zylinder Reihenmotor mit 160 PS Länge : 8,40 m Spannweite: 12,70 m Fluggewicht :1630 Kg Höchstgeschwindigkeit :170 Km/h in 10000 ft Werk Nr. : 310 |
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