Hier gibt es die neuesten Informationen über neu hinzugekommene Seiten, Fotos etc.

10 August 2011 wurde die FW 190 D9 des USAF Museums in Dayton/Ohio den Relikten WK2 hinzugefügt

04 August 2011 wurde die Horton IX und eine weitere Me 163 den Relikten WK2 hinzugefügt.

04. Mai 2011, aktuellere Fotos der Ba 349, Me109E, Me 163 und Me262 des Deutschen Museums München wurden den Relikten WK2 hinzugefügt.

16. Februar 2011, aktuelle Fotos der Rumpler C IV des Deutschen Museums München wurden den Relikten WK1 hinzugefügt.

12. Februar 2011, aktuelle Fotos der Fokker D VII des Deutschen Museums München (z.Zt. Flugwerft Oberschleissheim) wurden den Relikten WK1 hinzugefügt.

22.Januar 2011, Bergungsfotos der Ju 88 G 1 des DTMB wurden den Relikten WK 2 hinzugefügt.

20 August 2010, Junkers Ju 88 G 1 des DTMB wurde den Relikten WK2 hinzugefügt

19 August 2010, Me 163 B-1a des RAF Museums Cosford den Relikten WK2 hinzugefügt

14 August 2010, zwei vermutliche Notlandeplätze der Fliegertruppe in Belgien sind aufgetaucht, weiss jemand etwas über sie ? Zu finden unten auf der Seite Beim KG III , ganz nach unten scrollen ......

28 Juli 2010 , ich habe mich entschlossen jetzt doch wieder Vergrösserungen der Fotos aus dem Ersten Weltkrieg zuzulassen, allerdings etwas kleiner als vorher ..... das ist ein Kompromiss, den ich Denen anbieten möchte, die wegen der spendablen Herrschaften (siehe update vom 03.Juni 2010) sonst nur noch sehr kleine Bildchen sehen konnten ......

25 Juli 2010 , die Junkers J I aus dem Kanadischen Aviation and Space Museum, sowie die FW 190 A8 des Luftwaffenmuseums inklusive update der FW 190 D9 desselben Museums hinzugefügt.

21 Juni 2010 , zwei neu aufgetauchte Fotos die den Bruch der Sea Fury D-CABU zeigen. Die Bruchlandung fand am 21.05.1962 statt, für die Fotos möchte ich mich an dieser Stelle bei Herrn Hans Reininger sehr herzlich bedanken - war eine wirklich nette Überraschung !!!. 

 03 Juni 2010 es gibt da jemand, den stört mein Copyright auf den Fotos, zusätzlich gibt es noch Zeitgenossen, die glauben ein Gesetz besage, daß 70 Jahre nach dem Tode des Urhebers dessen Copyright erlischt - Im Falle meiner Fotos (KG III u.a.) fraglich, da diese Bilder Geschwaderbesitz waren und somit der letzte Überlebende des Geschwaders das Copyright hätte - im Fall von z.B. Brandenburg, der 1952 verstorben ist wäre das also frühestens Juli 2022 (schöne Grüsse an Wikipedia und den edlen Spender der geklauten Aufnahmen !) ! Aber was soll’s, ich habe mich erst mal entschlossen die Vergrösserungen der Fotos aus der Zeit des Ersten Weltkrieges zu entfernen - eine eventuelle juristische Verfolgung des Copyright - Vergehens seitens Wikipedia behalte ich mir vor  ..... Für mich waren es ohnehin nur Aufnahmen aus dem privaten Fotoalbum meines Grossvaters, die ich geerbt habe - ich habe allerdings keine Lust mir erzählen zu lassen, das ich gefälligst meine Fotos als Freeware vorzuhalten habe ! Sorry für die vielen Besucher, die bisher mein Copyright respektiert hatten und die jetzt wegen einiger Weniger darunter leiden müssen - ich arbeite an einer Verbesserung der Situation !  Wäre vielleicht einfacher gewesen einfach mal nach meiner Erlaubnis zu fragen, die Fotos in dem und dem Zusammenhang zeigen zu dürfen - bisher habe ich noch nie dazu nein gesagt !!!

15 Mai 2010, Me 410 des RAF Museum Cosford hinzugefügt

20. März 2010, this article - Übersetzung des Niederländischen Artikels aus dem Tagblad Tubantia ins Englische

20. August 2009, Halberstadt CL IV ( D-IBAO) den Relikten WK1 hinzugefügt.

18.August 2009, nach einem erneuten Besuch im Polnischen Luftfahrtmuseum in Krakau im April 2009 wurden die Seiten der Albatros B II, Albatros C I, Albatros H1, Aviatik C III, DFW C V, Halberstadt CL II, LFG Roland D VI sowie LVG B I mit neuen Fotos ergänzt (Relikte WK1). Übrigens - die restlichen noch dort vorhandenen Flugzeuge der ehemaligen Berliner Luftfahrtsammlung wie z. B. Me 209 oder die Gondel der Zeppelin Staaken R VI waren zu diesem Zeitpunkt wieder unzugänglich eingelagert, d.h. also nicht mehr öffentlich zugänglich ! Wie lange dieses so bleibt, entzieht sich meiner Kenntnis .... Update der Ju 87 B-2, hier konnte die Identität der Maschine geklärt werden (Relikte WK2).

13.August 2009, fünf neu entdeckte historische Fotos zur Seite Karl Georg Genth/Zieldarsteller (Hawker Sea Fury) hinzugefügt.

19.Januar 2009, Tank Ta 152 den Relikten WK2 hinzugefügt.

11.Januar 2009, fünf Me 262 den Relikten WK2 hinzugefügt.

09.Januar 2009, Me 209 V1 den Relikten WK2 hinzugefügt.

08.Januar 2009, Zeppelin-Staaken R VI (Motorgondel) den Relikten WK1 hinzugefügt sowie zwei Me 163 den Relikten WK2 hinzugefügt.

07.Januar 2009, zwei Pfalz D XII und eine Rumpler C IV den Relikten WK1 hinzugefügt.

06.Januar 2009, vier Me 110 (2x Me 110 D, 1x Me 110 F2/Trop, 1x Me 110 G4/R6) den Relikten WK2 hinzugefügt.

01.Januar 2009, fünf weitere Me 109 (1xG4,3xG6,1xG10/U4) den Relikten WK2 hinzugefügt.

The information board, any news will appear here .

10 August 2011 , FW 190 D9 of the USAF Museum Dayton/Ohio was added to Relikte WK2

04 August 2011 , the Horton IX and another Me 163 added to Relikte WK2

04. May 2011 , more actual photos of the  Ba 349, Me109E, Me 163 and the Me262 from the Deutsches Museum München were added to Relikte WK2.

16 February 2011 , actual photos of the Rumpler CIV from the Deutsches Museum München were added to Relikte WK1.

12 February 2011 , actual photos of the Fokker D VII from the Deutsches Museum München (Flugwerft Oberschleissheim at the moment) were added to Relikte WK1.

22 January 2011 , photos of the salvage of Ju 88 G 1 from the DTMB added to Relikte WK2

20 August 2010 , the Junkers Ju 88 G-1 of the DTMB added to Relikte WK2

19 August 2010 , Me 163 B-1a from the RAF Museum Cosford added to Relikte WK2.

14 August 2010 , two emergency landing grounds of the former Fliegertruppe in Belgium popped up, has any body some more information about these places ? They can be found at the page Beim KG III - scroll down until the end of the page.....

28 July 2010 , i decided to replace the englargements from the photos taken during WW1. I did this, because i would like to give also people accepting my copyright (see the update from 03 June 2010) the possibility to see these photos in a better resolution, a little smaller than before, but i think it should be acceptable .....

25 July 2010 , Junkers J I of the Canadian Aviation and Space Museum added, as well as the FW 190 A8 of the Luftwaffenmuseum Berlin and an update of the FW 190 D9 of the Luftwaffenmuseum.

21 June 2010 , two freshly appeared photos showing the crash landing of the German target tug D-CABU at 21 May 1962. I would like to thank very much the noble provider of these photos, Mr. Hans Reininger - a great addition !!!

03 June 2010 , due to some (by the way false ) copyright interpretations connected to my WW1 aviation photos - no more big photos available of this special subject ! Wikipedia believes, that a private collection of photos from WW1 expired 70 years after the death of the copyright holder - who at last is this f.e. in case of KG III ? The photos of my grandfather were a collection taken by the whole Geschwader, so i am afraid their copyright expired 70 years after the last member faded away (in case of Ernst Brandenburg who died in 1952, this would mean the copyright expired after July 2022 ..... Anyway, no more enlargements for WW1 aviation photos available at this website from now on, depending to my mood to fight, i will try to check this out with Wikipedia maybe by law (best regards to the fellow who donated my private photos to Wikipedia ! Sorry for the majority of visitors, regarding my copyright who have to suffer now because some freaks believe they found something ....... I am working on the subject - we’ll see ! It would have been much easier, simply to ask for a use - i normally never refuse that !!!

15. May 2010, Me 410 RAF Museum Cosford added

20. March 2010, added this article - a translation of the Dutch article about my fathers experiences with JG 26 .....

20. August 2009, added Halberstadt CL IV (D-IBAO) to Relikte WK1.

18.August 2009, after a new visit of the Polish Aviation Museum Krakow in April 2009, several new photos were added to Albatros B II, Albatros C I, Aviatik C III, DFW C V, Halberstadt CL II, LFG Roland D VI and LVG B I. BTW, the preserved rest of the former Berliner Luftfahrtsammlung there, like f.e. the Me 209 or the Zeppelin Staaken R VI gondola was again stored and no more presented to the public at this day ! For how long this will stay like it is, i don’t know .... Update Ju 87 B-2, the identity of this aircraft is now known (Relikte WK2).

13.August 2009, five freshly discovered historical photos added to Karl Georg Genth/Zieldarsteller (Hawker Sea Fury).

19.January 2009, Tank Ta 152 added to Relikte WK2.

11.January 2009, five Me 262 added to Relikte WK2.

09.January 2009, Me 209 V1 added to Relikte WK2.

08.January 2009, Zeppelin-Staaken R VI (engine nacelle) added to Relikte WK1 as well as two Me 163 to the Relikte WK2..

07.January 2009, two Pfalz D XII and one Rumpler C IV added to Relikte WK1.

06.January 2009, four Me 110’s (2x Me 110 D, 1x Me 110 F2/Trop, 1x Me 110 G4/R6) added to Relikte WK2.

01.January 2009, five more Me 109 (1xG4,3xG6,1xG10/U4) added to Relikte WK2.