Junkers J I , J 586/18, Canada Aviation and Space Museum, Ottawa

Die einzig mehr oder weniger vollständig erhaltene Junkers J I mit der Zulassungsnummer 586/17, ansonsten ist weltweit nur noch der Rumpf der bis vor einiger Zeit im DTM Berlin ausgestellten J I mit der Zulassungsnummer 805/17 zu bewundern, der mittlerweile wohl wieder nach Italien in das Mailänder Technikmuseum zurückgekehrt ist.

Das hier vorgestellte Flugzeug gelangte mit mehreren anderen Maschinen im Jahre 1919 als Kriegsbeute nach Canada. Dort wurde sie zunächst an wechselnden Orten ausgestellt und verschwand schliesslich im Depot. Offenbar ist sie jetzt wieder zugänglich, aber leider in einem etwas ramponierten Zustand - eine Restauration wäre hier sicherlich angebracht....... 

Es handelt sich um ein gepanzertes Schlachtflugzeug des Ersten Weltkrieges, mit diesem Flugzeug war es möglich auch in niedrigeren Höhen die eigene Infanterie zu unterstützen. Ohne die 5 mm starke Panzerung kam dies in den letzten Jahren des Ersten Weltkrieges sonst einem Selbstmordeinsatz gleich, da die gegnerischen Truppen es mittlerweile verstanden jedes feindliche Flugzeug in ihrer Reichweite mit einem Kugelhagel der gehobenen Art zu empfangen ! So mancher lahm geschossene Flieger kannte dies nur zu gut, wenn er in niedriger Höhe über die Front nach hause fliegen musste .......

Die Fotos wurden mir von Mr. Alain Carpentier (Canada) zugesandt - nochmals vielen Dank dafür !

The only still existing Junkers J I, only one other fuselage ( 805/17) survived the time and is today after a restoration and a short time in the DTM Berlin, back to Italy where it is now on display at the Technical Museum / Milano.

The here presented aircraft was sent to Canada as a war trophy in 1919 together with some other German war planes. She was on display at several locations, until she was stored, meanwhile it looks like she is on display again, but in a very poor condition. A restoration would be great, to keep this treasure for the comming generations ......

The Junkers J I with the ‘ Zulassungsnummer ‘ 586/17 was an armored assault plane of World War I. With these aircraft the crew could survive also low level attacks at enemy trenches. Without the 5 m thick armour this was nearly impossible during the last years of the war. The enemy troops had learned very quickly to develop a massive fire power against every enemy plane approaching their lines. A fact well known by the aviators of World War I who were in deep trouble when have to cross the frontline at low level with a damaged plane.......This plane was nicknamed ‘ flying tank ‘.

The photos were provided by Mr Alain Carpentier (Canada), thank you again !

Technische Beschreibung:

Typ: Zweisitziges Schlachtflugzeug

Baujahr : 1918

Motor : Benz IV Reihenmotor mit 200 PS

Länge :  9,10 m

Spannweite: 16 m

Fluggewicht : leer 1766 Kg, beladen 2140 Kg

Höchstgeschwindigkeit : 155 Km/h

Werk Nr. : 252