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Am 13 April 1940 landeten 13 Ju 52 auf dem zugefrorenen Hartvigvan - See in Norwegen. Ziel dieser Aktion war es die deutschen Truppen, die kurz zuvor Narvik besetzt hatten, zu versorgen.Dies war notwendig geworden, da es den Engländern gelungen war, deren Versorgung übers Meer zu verhindern. Der Hartvigvan - See befindet sich ca 15 Km von Narvik entfernt und stellte damals die einzige Möglichkeit dar, als Behelfslandeplatz zu dienen und mittels Transportflugzeugen eine Art Luftbrücke zu ermöglichen.
Am 11. April erhielt der Kommandeur der erst wenige Tage vorher in Neumünster/Holstein aus Lehrbesatzungen der Schulen aufgestellten Kampfgruppe 102 den Befehl, mit 13 JU 52 Nachschub nach Narvik zu fliegen.
Lediglich 3 der damals dort gelandeten Maschinen konnten den See wieder verlassen, alle Anderen versanken beim anschliessenden Tauwetter im 70 m tiefen See.
1983 wurde eine von ihnen geborgen und es folgten 1986 vier weitere Ju 52, die dem See nach 46 Jahren entrissen werden konnten. Eines dieser Flugzeuge war die hier vorgestellte Ju52/3m g4e.
Das Flugzeug ist aufwendig restauriert worden und stellt heute eine der wenigen erhaltenen militärischen Varianten dieses bekannten Passagierflugzeuges dar.
At April 13th 1940 13 Junkers Ju 52 landed on the frozen Hartvigvan - lake in Norway.The intention was, to provide German troops - which conquered Narvik a short time ago- with food and ammunition. This became an urgent task for the Luftwaffe, because of the Englishmen had managed to stop the supply coming by ships. The Hartvigvan - lake is located some 15 Km from Narvik and prooved to be the only possible landing ground for transport aircraft.
At April 11th the commander of the freshly created Kampfgruppe 102 got the order to use his new crews from the flight schools at Neumünster/Holstein and fly with 13 Junkers Ju 52 to Narvik providing supply for the fighting units there..
Only three of the landed aircraft managed it to leave the lake, all the other 10 sunk into the 70m deep lake when the ice melted.......
1983 one of them was salvaged followed by four other’s in 1986. One of this four is the here presented Junkers Ju 52 /3m g4e.
The aircraft was intensivley restorated and shows today one of the few preserved military versions of the Junkers 52., which was much better known as a civil passenger transport aircraft.
Technische Beschreibung:
Typ: Transportflugzeug
Baujahr : 1939
Motor : Drei BMW 132 Sternmotoren mit jeweils 660 PS
Länge : 18,90 m
Spannweite: 29 ,25 m
Fluggewicht : 10030 Kg Startgewicht
Höchstgeschwindigkeit : 305 Km/h
Werk Nr. : 6693
Stammkennzeichen : DB+RD
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