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Eine weitere FW 190 A 8, die aus Resten mehrerer Wracks sowie den Hauptkomponenten einer Flug-Werk FW 190 aufgebaut wird. Das Flugzeug wird die Identität und u.a. Teile einer im Jahre 2003 bei Köln ausgegrabenen FW 190 A8 erhalten. Der Pilot, Lt. Rolf Lahne von der 16./JG3 kam bei dem Absturz seiner FW 190 A 8 am 17. Dezember 1944 ums Leben. Zuvor hatte ein Luftkampf mit Amerikanischen Thunderbolts stattgefunden, in dessen Verlauf Lahne brennend abgeschossen wurde.
Die hier gezeigten Fotos wurden mir von einer Besucherin des Restaurationshangars des Luftwaffenmuseums übermittelt und zeigen den Stand der Restauration am 8. Juli 2010. Für die Überlassung dieser Fotos möchte ich mich hier nochmals bedanken !
An aircraft restoration using parts of several wrecks, but the main componets are new build Flug-Werk parts as the main fuselage and the wings. The aircraft will get the identity and some restorated elements of the FW 190 A 8 flown by Lt. Rolf Lahne of 16./JG 3, who was killed after a dogfight with American Thunderbolts on 17th December 1944. The rests of his plane were recovered in 2003 near the city of Koeln during some road construction works.
The photos presented here, showing the progress of the restoration until the 8th July 2010 and were provided by a lady who made a visit to the Luftwaffen restoration hangar at that day - thank you again !.
Technische Beschreibung:
Typ: Einsitziges Jagdflugzeug / Single seated fighter
Baujahr : 1944
Motor : BMW 801 D mit 1770 PS
Länge : 8,95 m
Spannweite: 10,506 m
Fluggewicht : 5322 Kg Fluggewicht
Höchstgeschwindigkeit : 644 Km/h
Werknummer : ?
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