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Das meistgebaute C - Flugzeug der Deutschen Fliegertruppe im Ersten Weltkrieg ! Wie so oft, auch das einzige erhaltene Exemplar (zumindestens teilweise erhalten). Die DFW C V wurde im Jahre 1916 entwickelt und war Dank ihrer Flugeigenschaften eines der beliebtesten C - Flugzeuge ihrer Zeit. Die hier vorgestellte Maschine wurde bei Aviatik unter Lizenz hergestellt und hatte die Idflieg Bestellnummer C 17077/17. Leider nicht komplett erhalten, ist dieses ehemalige Flugzeug der Deutschen Luftfahrtsammlung Berlin, heute ein weiteres wichtiges Zeugnis des damaligen Deutschen Flugzeugbaus. Insgesamt wurden ca. 3000 Maschinen dieses Typs produziert, merkwürdig, das kein anderes Exemplar überlebt hat !
Diese bei Aviatik gefertigte DFW CV bekam die Werknummer 473 und ist in Krakau ohne Tragflächen und Räder zu bewundern.
This DFW CV is the most produced German C-aircraft of WW1 and - as unfortunately true - the only known survivor of it’s kind. It has been - as nearly usual - a member of the former German Deutsche Luftfahrtsammlung Berlin and reached Poland in the well known procedure in 1945 ......
The remainings are as often incomplete, only the fuselage , the engine, the prop and the empennage survived and are meanwhile restorated to be seen at the museum at Krakow.The Idflieg Bestellnummer was C 17077/17 and the serial was Werknummer 473. round about 3000 DFW CV were built and i am wondering, why there are no other survivors, but that’s life !
Technische Beschreibung:
Typ: bewaffneter zweisitziger Aufklärer / armed twin seated observer aircraft
Baujahr : 1917
Motor : Benz B IV wassergekühlter sechs Zylinder Reihenmotor mit 200 PS
Länge : 7,87 m
Spannweite: 13,27 m
Fluggewicht : 1430 Kg Fluggewicht
Höchstgeschwindigkeit : 155 Km/h
Werk Nr. : 473
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